سقف مشبک آلومینیومی: گردش کار و رویه های عملیاتی
1. ارتفاع مورد نظر را تعیین کنید و از یک خط گچی برای علامت گذاری یک خط تراز در امتداد دیوارها استفاده کنید. کانال های خزدار فولادی سبک گیج (چارچوب شبکه) را به پایین این میله ها وصل کنید و مطمئن شوید که آنها در سطح هستند. (توجه: اگر دهانه توری 3 متر یا کمتر باشد، نیازی به میله های تعلیق نیست.)
3. از میخ های بتنی برای بستن تریم زاویه آلومینیومی در امتداد خط تراز مشخص شده استفاده کنید.
4. بخش های مشبک آلومینیومی را روی زمین جمع کنید.
5. سقف مشبک مونتاژ شده را روی تریم زاویه آلومینیومی قرار دهید و با اتصال مستقیم آنها به کانال های خزدار فولادی سبک با استفاده از سیم نازک، بخش های مرکزی را محکم کنید.
(1) علامت گذاری خطوط چیدمان
برای ایجاد نقاط مرجع در هر گوشه از دیوارهای اتاق (یا ستون‌ها) از یک ابزار تسطیح استفاده کنید - اگر دیوارها بلند هستند، نقاط میانی را اضافه کنید - و یک خط تراز (معمولاً 500 میلی متر بالاتر از کف) را بچسبانید. از این خط مرجع تا ارتفاع سقف طراحی شده اندازه گیری کنید و یک خط جدید در امتداد دیوارها (یا ستون ها) بچسبانید تا لبه پایینی مشبک سقف را نشان دهد. همزمان با توجه به نقشه سقف، موقعیت کانال های خزدار اصلی را بر روی دال بتنی سقف مشخص کنید. کانال های اصلی باید از مرکز سقف به سمت بیرون با حداکثر فاصله 1000 میلی متر فاصله داشته باشند. نقاط اتصال میله های تعلیق را علامت گذاری کنید و از فاصله 900 میلی متر تا 1000 میلی متر بین آنها اطمینان حاصل کنید. اگر وجود تیرها یا لوله ها باعث شود که فاصله بین نقاط اتصال از مشخصات طراحی یا الزامات نظارتی بیشتر شود، میله های تعلیق اضافی باید نصب شوند. (2) میله های تعلیق را محکم کنید
از پیچ های انبساط برای لنگر انداختن میله های تعلیق استفاده کنید. میله هایی با قطر 6 میلی متر (ф6) مناسب هستند. اینها ممکن است از میله های فولادی با کشش سرد یا میله های فولادی گرد (که باید به صورت مکانیکی صاف شوند) ساخته شوند. یک سر هر میله باید به یک براکت زاویه L30×30×3 جوش داده شود (قطر سوراخ براکت باید به اندازه میله تعلیق و پیچ انبساط باشد). انتهای دیگر می تواند رزوه شود (با حداقل 100 میلی متر رزوه) یا با جوشکاری روی میله رزوه ای از پیش ساخته شده نصب شود. میله های تعلیق ساخته شده باید با یک پوشش ضد زنگ درمان شوند. آنها با استفاده از پیچ های انبساط به دال کف محکم می شوند. سوراخ‌های این پیچ‌ها باید با چکش ضربه‌ای حفر شوند و قطر سوراخ کمی بزرگ‌تر از پیچ انبساط باشد.
⑶ نصب تیرچه های فولادی سبک سنج
تیرچه های فولادی سبک گیج از میله های تعلیق آویزان می شوند (اگر ارتفاع سقف کم باشد، این مرحله ممکن است حذف شود و فرآیند می تواند مستقیماً به مرحله بعدی ادامه یابد). معمولاً از تیرچه های فولادی سبک گیج سری 38 با فاصله 900 میلی متر تا 1000 میلی متر استفاده می شود. این تیرچه ها باید موازی با بعد بلند اتاق نصب شوند و باید خمیده شوند. ارتفاع کمبر باید 1/200 تا 1/300 دهانه اتاق باشد. بخش کنسولی هر تیرچه فولادی سبک گیج نباید از 300 میلی متر تجاوز کند. در غیر این صورت، میله های تعلیق اضافی باید نصب شوند. تیرچه های اصلی باید از طریق اتصالات لب به لب کشیده شوند، در حالی که مفاصل تیرچه های مجاور متلاشی شده اند. پس از نصب، تیرچه های فولادی سبک گیج باید تراز شوند.
برای سقف هایی با دهانه بیش از 15 متر، تیرچه های تکیه گاه اصلی اضافی (تیرچه های سازه ای اصلی) باید در سرتاسر تیرچه های اصلی موجود در فواصل 15 متری نصب شوند و به طور ایمن به آنها جوش داده شوند.
⑷ نصب گیره های فنری: از گیره های فنری برای اتصال میله های تعلیق به تیرچه های فولادی سبک گیج استفاده می شود (اگر سقف پایین باشد، گیره های فنری ممکن است مستقیماً به میله های تعلیق متصل شوند و این مرحله خاص را دور بزنند). آنها باید 900 میلی متر تا 1000 میلی متر از هم فاصله داشته باشند و روی میله های تعلیق بسته شوند.
⑸ مجمع اعضای اصلی و فرعی شبکه
اعضای اصلی و فرعی سقف مشبک را طبق نقشه های طراحی از قبل روی زمین جمع کنید.
⑹ نصب سقف شبکه
با استفاده از قلاب های تعلیق، بخش های سقف شبکه ای از پیش مونتاژ شده را با قرار دادن قلاب ها در سوراخ های موجود در اعضای اصلی بلند کنید. پس از اتصال تمام بخش ها، کل سقف شبکه را تا زمانی که تراز شود تنظیم کنید.
